eprintid: 4089
rev_number: 15
eprint_status: archive
userid: 15
dir: disk0/00/00/40/89
datestamp: 2023-03-29 04:43:01
lastmod: 2023-03-29 04:43:01
status_changed: 2023-03-29 04:43:01
type: thesis
metadata_visibility: show
creators_name: NURIANA  / 710015132, SAPTA
contributors_type: http://www.loc.gov/loc.terms/relators/THS
contributors_type: http://www.loc.gov/loc.terms/relators/THS
contributors_name: ., Supandi
contributors_name: Sumarjono, Erry
title: EVALUASI JALAN ANGKUT PADA PENAMBANGAN BATU ANDESIT DARI FRONT PENAMBANGAN KE CRUSHER DI PT. HARMAK INDONESIA KECAMATAN KOKAP KABUPATEN KULON PROGO PROVINSI DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA
ispublished: unpub
subjects: TN
divisions: sch_ecs
keywords: geometri jalan, grade, cross slope
abstract: PT. Harmak Indonesia merupakan perusahaan pertambangan yang berada di Desa Hargowilis, Kecamatan Kokap, Kabupaten Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta. Komoditas tambang batu andesit. penambangan menggunakan sistem tambang terbuka dengan metode kuari side hill type. pembongkaran dengan Rock Breaker Hyundai 220-95H, pemuatan dengan Excavator JCB JS205 SC dan pengangkutan dengan Dump Truck Mitsubishi Fuso HD125PS. Tujuan penelitian yaitu mendapatkan geometri jalan ideal pada jalan angkut tambang dari front penambangan  menuju crusher. Penelitian membahas tentang geometri jalan dengan metode AASHTO diantaranya: lebar jalan lurus, lebar tikungan, superelevasi, grade dan cross slope. segmen jalan yang diambil 19, Lebar jalan angkut teori untuk satu jalur 4 meter, lebar jalan aktual pada segmen 1-19 sudah sesuai dengan lebar antara 4,6 - 7 meter. Terdapat 7 tikungan jalan dengan lebar jalan 5,5 – 6 meter dan lebar ideal sebesar 5,202 m. Superelevasi secara teortis idealnya untuk lebar jalan tikungan 5,202 meter adalah 0,04 Sehingga selisih tinggi sisi dalam dan sisi luar tikungan yang harus dibuat adalah 21 cm. Kemiringan jalan angkut teori idealnya ≤ 8% sedangkan Grade aktual segmen jalan yang melebihi standar ada 9 segmen Untuk segmen lainnya Gredenya sudah baik <8 % ada 10. Kemiringan melintang idealnya untuk jalan angkut lebar 4 m dibuat kemiringan melintang maksimal 80 mm.
Kata kunci : geometri jalan, grade, cross slope
date: 2022-07
date_type: submitted
contact_email: library@itny.ac.id
full_text_status: restricted
institution: Institut Teknologi Nasional Yogyakarta
department: Fakultas Teknologi Mineral
thesis_type: other
thesis_name: other
referencetext: Afghoni, M. 2013. Kajian Teknis Jalan Angkut Pada Penambangan Batu Andesit di PT. Arga Wastu Stone Quarry Kecamatan Sluke Kabupaten Rembang Jawa Tengah. Jurnal Institut Teknologi Adhi Tama. Surabaya
Audia, Multriwahyuni, MulyaGusman, Yoszi Mingsi Anaperta. 2018. Evaluasi Geometri Jalan Tambang Menggunakan Teori AASHTO Untuk Peningkatan Produktivitas Alat Angkut Dalam Proses Pengupasan Overburden Di PIT Timur PT. Artamulia Tatapratama Desa Tanjung Belit, Kecamatan Jujuhan, Kabupaten Bungo Provinsi Jambi. Jurnal Bina Tambang, Vol. 3. No. 4
Hustrulid. 1995. Pemindahan tanah mekanis. Jakarta : Depertemen Pekerjaan Umum
Indonesianto, Y. 2019. Pemindahan Tanah Mekanis. Yogyakarta : Jurusan Teknik Pertambangan ITNY
Kaufman, Walter. 2008. Desingn Of Surface Mine Haulage Roods. Pittsburh : Research Laoratory Library Pittsburch
Mutia, Zara, Dan Heri Prabowo. 2020. Kajian Teknis Geometri Jalan Angkut Dan Pengaruhnya Terhadap Produksi Alat Angkut Pada Penambangan Batu Andesit Di Pt. Ansar Terang Crushindo 1 Kecamatan Pangkalan Koto Baru, Kabupaten Lima Puluh Kota, Sumatera Barat. Jurnal Bina Tambang, Vol. 5. No. 5
Prodjhosumarto, Partanto. 2000. Pemindahan Tanah Mekanis. Bandung : Jurusan Teknik Pertambangan ITB.
Suwandi, Awang. 2004. Perencanaan Jalan Tambang. Bandung : Uniersitas Islam Bandung
Sulistina, Waterman. 2010. Perancanaan Tambang. . Bandung : Jrusan Teknik
citation:   NURIANA / 710015132, SAPTA  (2022) EVALUASI JALAN ANGKUT PADA PENAMBANGAN BATU ANDESIT DARI FRONT PENAMBANGAN KE CRUSHER DI PT. HARMAK INDONESIA KECAMATAN KOKAP KABUPATEN KULON PROGO PROVINSI DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA.  Other thesis, Institut Teknologi Nasional Yogyakarta.   
document_url: https://repository.itny.ac.id/id/eprint/4089/1/cover%20lengkap.pdf
document_url: https://repository.itny.ac.id/id/eprint/4089/3/BAB%201.pdf
document_url: https://repository.itny.ac.id/id/eprint/4089/4/BAB%203.pdf
document_url: https://repository.itny.ac.id/id/eprint/4089/5/BAB%202.pdf
document_url: https://repository.itny.ac.id/id/eprint/4089/6/BAB%204.pdf
document_url: https://repository.itny.ac.id/id/eprint/4089/7/BAB%205.pdf
document_url: https://repository.itny.ac.id/id/eprint/4089/8/BAB%206.pdf
document_url: https://repository.itny.ac.id/id/eprint/4089/9/DAFTAR%20PUSTAKA.pdf
document_url: https://repository.itny.ac.id/id/eprint/4089/10/LAMPIRAN.pdf