%0 Thesis
%9 Other
%A JANU PUTRA WICAKSANA, 110016130
%B Teknik Sipil
%D 2022
%F ITNYREPOID:3691
%I ITNY
%K Kinerja Simpang Tak Bersinyal, Kapasitas, Derajat Kejenuhan, Tundaan, Peluang   Antrian, Penilaian Perilaku Lalu Lintas
%T ANALISIS KINERJA SIMPANG EMPAT TAK BERSINYAL   (Studi Kasus: Simpang Empat Cebongan Jalan Kebon Agung,   Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta)
%U https://repository.itny.ac.id/id/eprint/3691/
%X Tingginya populasi penduduk Kota Yogyakarta yang mengakibatkan meningkatnya   pergerakan kendaraan dan menimbulkan arus lalulintas yang semakin macet. Hal ini menyebabkan   banyak terjadi kemacetan yang disebabkan oleh besarnya volume kendaraan. Salah satu titik yang   sering terjadi konflik lalulintas yaitu di Simpang Empat Cebongan.   Pelaksanaan penelitian dilaksanakan selama 3 hari dengan jam-jam sibuk, yakni pada jam   06.30-08.30 WIB, jam 12.00-14.00 WIB, dan jam 15.30-17.30 WIB. Penelitian dilaksanakan pada   hari Sabtu, 3 April 2021, hari Minggu, 4 April 2021 dan hari Senin, 5 April 2021. Analisis data   dalam penelitian ini mengacu pada MKJI 1997 dengan bantuan MS. Excel.   Hasil penelitian menunjukkan bahwa jam puncak tertinggi terjadi pada hari Senin, 5 April   2021 jam 07.00-08.00 WIB dengan nilai Kapasitas (C) 2923,26 smp/jam, Derajat Kejenuhan (DS)   1,15, Tundaan Lalu Lintas Simpang (DTI) 26,98 dtk/smp, Tundaan Lalu Lintas Jalan Utama   (DTMA) 16,92 dtk/smp, Tundaan Lalu Lintas Jalan Minor (DTMI) 39,98 dtk/smp, Tundaan   Geometrik Simpang (DG) 4 dtk/smp, Tundaan Simpang (D) 30,98 dtk/smp, dan Peluang Antrian   (QP) dengan nilai batas atas 108% dengan batas bawah 53%. Nilai perilaku lalulintas menunjukkan   derajat kejenuhan simpang telah melebihi nilai yang ditetapkan secara empiris dalam MKJI 1997   sebesar 0,85.