%0 Thesis
%9 Other
%A RIFALDI HEDER RAMADAN, 110017103
%B Teknik Sipil
%D 2021
%F ITNYREPOID:3583
%I ITNY
%K : penambahan jam kerja (lembur), time cost trade off, cost slope
%T PENGENDALIAN BIAYA DAN WAKTU PADA PROYEK   GEDUNG DUA LANTAI KANTOR POLSEK GONDOKUSUMAN  YOGYAKARTA
%U https://repository.itny.ac.id/id/eprint/3583/
%X Pekerjaan konstruksi merupakan pekerjaan yang terstruktur dari awal pekerjaan hingga akhir   pekerjaan dengan waktu serta biaya yang sudah direncanakan dan ditetapkan, walaupun terstruktur bukan   berarti pekerjaan tersebut akan berjalan sesuai rencana. Risiko atau hal-hal yang dapat mempengaruhi   kinerja dari pekerjaan konstruksi dapat saja terjadi tanpa disadari meskipun suatu kegiatan sudah   direncanakan sebaik mungkin, kendala yang paling sering terjadi dalam pekerjaan konstruksi yaitu sebuah   keterlambatan kegiatan pekerjaan, hal ini sangat berpengaruh pada waktu dan biaya yang sudah   direncanakan sebelumnya. Risiko keterlambatan pada sebuah proyek konstruksi dapat diatasi dengan   melakukan penambahan tenaga kerja, penambahan shift pekerjaan, penambahan jam kerja (lembur), atau   penggunaan alat bantu yang lebih produktif. Tujuan dari penelitian ini adalah mempercepat waktu   pelaksanaan proyek dan menganalisis pengaruh waktu dapat dipersingkat dengan penambahan biaya   terhadap waktu pelaksanaan yang dipercepat sehingga dapat diketahui percepatan paling maksimum dan   biaya yang paling minimum.  Penelititian ini dilakukan dengan melakukan analisis percepatan penyelesaian dengan penambahan   jam kerja (lembur), 2 dan 4 jam kerja (lembur), dengan mengaplikasikan software Ms. Project. Metode   analisis yang akan digunakan yaitu metode pertukaran waktu dan biaya (time cost trade off), perhitungan   dimulai dengan mencari lintasan kritis dan kemudian dilakukan crashing untuk mendapatkan cost slope.   Selanjutnya penekanan durasi dimulai dari aktivitas yang memiliki cost slope terendah dan dilakukan   Analisa biaya dan waktu. sehingga dapat diketahui percepatan paling maksimum dan biaya yang paling   minimum.  Berdasarkan hasil crashing dan Analisa waktu dari penambahan jam kerja (lembur) 2 dan 4 jam   diperoleh percepatan paling maksimum dan biaya yang paling minimum, dari segi biaya penambahan 2   jam kerja (lembur) terjadi peningkatan yang relatif kecil sedangkan dari segi waktu efesiensi waktu yang   dhihasilkan lebih kecil bila di banding 4 jam kerja (lembur).