eprintid: 3342
rev_number: 7
eprint_status: archive
userid: 15
dir: disk0/00/00/33/42
datestamp: 2021-12-13 06:42:32
lastmod: 2021-12-13 06:42:32
status_changed: 2021-12-13 06:42:32
type: thesis
metadata_visibility: show
creators_name: Yohanes Agus, Jayatun
creators_name: Sulaiman, Tampubolon
creators_id: jayatun@itny.ac.id
creators_id: .
title: Studi eksperimental absorbed kinetic energy braking system (AKEBS)
ispublished: pub
subjects: TL
keywords: mobil listrik, rem, rem non mekanis, engine brake, Kinetic Energy Braking
System.
abstract: Terdapat dua sistem pengereman pada mobil yakni rem mekanis dan rem non
mekanis. Rem mekanis bekerja berdasarkan gaya gesek antara sepatu rem dengan bidang
putar, sementara rem non mekanis diberikan oleh engine brake. Engine brake sangat
diperlukan ketika mobil meluncur di jalan menurun, karena mampu mengurangi beban
berlebih rem mekanis. Beban berlebih pada rem mekanis, memicu timbulnya panas
berlebih yang dapat menyebabkan fungsi rem mekanis gagal.
Mobil listrik tidak mempunyai sistem pengereman non mekanis. Ketiadaan rem
non mekanis pada mobil listrik sangat membahayakan mobil listrik dan penumpangnya
apabila dikendarai di jalan menurun, karena dapat menyebabkan gagal rem di sistem
pengeremannya. Penelitian ini bertujuan membuat rancangan awal sistem pengereman
non mekanis pada mobil listrik. Sistem yang dikembangkan adalah menyerap energi
kinetik mobil melalui putaran roda dan mengubahnya menjadi energi listrik. Energi
kinetik merupakan energi yang timbul karena kecepatan, sehingga ketika sebagian energi
diserap maka kecepatan menurun.
Peralatan yang digunakan untuk menyerap dan mengubah energi kinetik menjadi
energi listrik adalah altenator DC. Altenator dirakit, disatukan dengan sistem transmisi
sehingga poros altenator selalu berputar mengikuti roda. Ketika lilitan rotor altenator yang
berfungsi sebagai pembangkit medan magnet diberi arus, altenator mampu menyerap
energi kinetik dan mengubahnya menjadi energi listrik sekaligus memberikan efek
pengereman non mekanis. Sistem ini dinamai Absorbed Kinetic Energy Braking System,
disingkat AKEBS.
Hasil pengujian menunjukan bahwa AKEBS mampu memberikan pengereman
non mekanis pada mobil listrik.
Kata kunci : mobil listrik, rem, rem non mekanis, engine brake, Kinetic Energy Braking
System.
date: 2021-11-30
date_type: published
contact_email: library@itny.ac.id
full_text_status: restricted
pages: 80
institution: Institut Teknologi Nasional Yogyakarta
department: Fakultas Teknologi industri
thesis_type: other
thesis_name: other
referencetext: Hardianto T, dkk., 2015, Perhitungan Energi Kinetik Pada Sistem Pengereman
Regenerative Mobil Listrik, Jurnal ROTOR, Volume 8 Nomor 1, April 2015,
Jurusan Teknik Elektro dan Teknik Mesin , UniversitasJember, Jl.Kalimnatan
37 Jember 68121 Indonesia.
Soeprapto, dkk., 2016, PENGEREMAN REGENERATIF MOTOR ARUS SEARAH
TANPA SIKAT (BLDC) UNTUK MENGISI BATERAI PADA SEPEDA GOWES,
Journal of Environmental Engineering & Sustainable Technology (JEEST),
Vol. 03 No. 02, November 2016, Pages 112-120, Teknik Elektro ekonomi
Universitas Brawijaya, Fakultas Ekonomi Universitas Merdeka
Maulana I, dkk., 2016, RANCANG BANGUN MINI PLANT REGENERATIVE
BRAKING SEBAGAI SUMBER DAYA LISTRIK, e-Proceeding of Engineering :
Vol.3, No.3 December 2016 | Page 4943, Prodi S1 Teknik Fisika, Fakultas
Teknik Elektro, Universitas Telkom.
Latif M, dkk., 2018, Energi Listrik dari Pengereman Regeneratif Sepeda Motor
dengan Menggunakan Dinamo Sepeda, Jurnal Nasional Teknik Elektro, Vol. 7,
No. 2, Juli 2018, Jurusan Teknik Elektro, Fakultas Teknik, Universitas Andalas.
Perdana Pb., 2018, ANALISA PENGGUNAAN REGENERATIVE BRAKE PADA
MOBIL MULTIGUNA PEDESAAN BERTENAGA LISTRIK, Skripsi -
DEPARTEMEN TEKNIK MESIN Fakultas Teknologi Industri, Institut
Teknologi Sepuluh Nopember
citation:   Yohanes Agus, Jayatun and Sulaiman, Tampubolon  (2021) Studi eksperimental absorbed kinetic energy braking system (AKEBS).  Other thesis, Institut Teknologi Nasional Yogyakarta.   
document_url: https://repository.itny.ac.id/id/eprint/3342/1/Lap.%20Penelitian%20-%20AKEBS%20-%20Nop.%202021.pdf